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新聞給我的啟示(400字~450字)急!!!

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給我新聞題目 , 和內容!!!! 不要超過450個字我手會斷=口= 3段就好, 地3段要心得! 謝謝

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空軍教練機擦撞 2飛官跳傘額省思 四年中空軍發生次 教練機失事就兩次 為什麼會這樣子 飛機老舊 空軍AT3教練機空軍航發中心自己自製 教練機 引擎 儀表 無線電 起落架還是向美國買的組裝而成 禁幾年大學八分 三十分都可以考大學上榜 軍校招生不易 當兵辛苦 不自由 都跑去念大學 人員素質愈 軍校招生不易 當兵辛苦 不自由 都跑去念大學 人員素質愈來愈差 每況愈下 教官也不感嚴厲要求 否則會被投訴 好的老教官跑去當民航技師月薪二十萬 三十萬 空軍資深教官八萬 留不住好人才 不出事也難 這還是空軍歷史 第一次空中相撞 一代不如 一代可見一般 覆巢之下無完卵 大家不願意當兵藝人 有身分地位權貴子女 都藉各種身體隱疾理由體退不當兵 現在因為大家不願意當兵 搞 募兵制 在美國,一個少校穿軍服走在路上,還會有路人敬個禮.美國有退伍軍人部..退伍軍人日全放假一天 戰死國外將士一定是總統親自迎靈 禮炮送行 在大陸,解放軍,路人也會叫個解放軍弟兄... 在台灣,自已想像誰鳥你 台灣..台灣你真行 . http://tw.myblog.yahoo.com/jw!zIcVgf2GHxn6vu2VhC6PN2LG5W0-/article?mid=4516中國時報 實施募兵難在誘因不足 許又方/花蓮市(大學教師)募兵制近來隨著總統大選被炒得震天價響,筆者雖樂觀其成,卻不免幾分疑惑。目前義務役男確實不似二、三十年前那麼容易訓練,國軍戰力也受到負面了影響,如改採募兵,或可藉「利益」來控管「品質」。但募兵最大障礙,不光是錢的問題而已,而是意願問題,亦即,有多少人願意從事軍職?當前臺灣很多年輕人、家長對「好男不當兵」觀念依然是根深柢固,加上現代很多家庭都只有一、二個子女,大部分的人都不願子弟從事危險性高的軍職,因此即使在經濟低迷的時期,國軍招募志願軍士官的成績仍不盡理想。以筆者從一些曾任軍職的美國朋友處所得到的理解,恐怕我們實施募兵的困難會比他們更多。先不談福利的問題,只以部隊的誘因來說,軍隊一直是美國高科技的先鋒,很多百姓進入軍隊,可以學習到比民間更進步的科技新知或其他技能,例如現今全球通用的貨物條碼,當初便是由美軍一位士官發明,後來才轉移給民間使用。這些軍人解職後,可以憑藉其在軍隊學習的知識與技能,受到民間企業的青睞,筆者一位美國朋友即因曾任職於國防部,退伍後馬上被通用公司吸收。臺灣的部隊與民間相比,除了部分武器系統外,恐怕沒有其他的優勢能吸引年輕人。這是一個很殘酷的問題,退伍後與社會脫節,趕不上民間的發展,許多高級軍官甚至只能委身大樓當管理員,或到公家機關當工友。比較起來,同具危險性的警察工作因為與社會結合度高,反而更能吸引必須選擇類似工作的年輕人。倘若部隊繼續缺乏上述的「社會銜接誘因」,恐怕募兵制會困難重重 2012-02-06 10:46:09 補充: 空軍教練機擦撞 2飛官跳傘省思 四年中空軍發生3次 教練機失事就兩次 為什麼會這樣子 飛機老舊 空軍AT3教練機空軍航發中心自己自製 教練機 引擎 儀表 無線電 起落架還是向美國買的組裝而成 近幾年大學八分 三十分都可以考大學 當兵辛苦 不自由都跑去念大學 人員素質愈來愈差 每況愈下 教官也不敢嚴厲要求 否則會被投訴 好的老教官跑去當民航技師月薪二十萬 三十萬 空軍資深教官八萬 留不住好人才 不出事也難 這還是第一次空中相撞 一代不如 一代可見一般 覆巢之下無完卵 軍校招生不易 於是搞募兵制 在美國,一個少校穿軍服走在路上,路人敬個禮.美國有退伍軍人部 退伍軍人日全放假一天

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請人代寫作業,非關知識交流|||||高空驚魂教練機擦撞 2飛官跳傘獲救 空軍官校飛行訓練指揮部兩架AT-3編號0816及0809雙座教練機,昨天下午進行空中一般編隊訓練時,在屏東枋寮空域疑因未保持安全距離發生擦撞,0809僚機墬毀在屏東縣春日鄉古華村士文溪上游,曾國維中尉、張國強中校及時跳傘逃生受傷,但無生命危險。0816長機左後方水平尾翼毀損,飛回岡山平安返降基地。 劉建國說,曾國維左手撕裂傷、胸部挫傷,經送醫治療後昨晚已經返回空軍官校,目前在岡山空軍醫院歇息中;張國強右手骨折、嚴重胸部挫傷,轉送高雄國軍802總醫院觀察,均無生命危險。 真可怕,聽著都不敢坐飛機了,希望別再發生意外事件了!

 

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