標題:
傷殘人士的就業情況
發問:
q1. 求數據及統計表講述現今的傷殘人士就業情況? q2. mc.donald 內工作的傷殘人士是否與一般員工的薪金不一? 急~thank you~
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最佳解答:
提 問 者 : 黃 成 智 議 員 作 答 者 : 教 育 統 籌 局 局 長 問 題 : 關 於 傷 殘 及 長 期 病 患 者 （“ 殘 疾 人 士 ” ） 的 就 業 情 況 ， 政 府 可 否 告 知 本 會 ： ( 一 ) 現 時 不 同 類 別 的 殘 疾 人 士 數 目 分 別 為 何 ； ( 二 ) 殘 疾 人 士 的 勞 動 人 口 、 勞 動 人 口 參 與 率 、 就 業 不 足 率 及 失 業 率 分 別 為 何 ； 及 ( 三 ) 政 府 現 時 僱 用 的 殘 疾 人 士 數 目 及 此 類 僱 員 在 政 府 僱 員 總 數 中 所 佔 的 百 分 比 分 別 為 何 ； 當 局 是 否 知 悉 在 各 公 營 機 構 和 私 營 企 業 的 相 關 數 字 ？ 答 覆 ： 主 席 女 士 : ( 一 ) 根 據 生 福 利 局 轄 下 的 康 復 服 務 中 央 檔 案 室 的 登 記 數 目 以 及 其 他 國 家 或 地 方 採 用 的 殘 疾 普 遍 率 估 計 ， 全 港 約 有 423 000 名 殘 疾 人 士 。 主 要 的 殘 疾 類 別 包 括 弱 智 （137 000） 、 精 神 病 （92 000 人 ） 、 視 覺 受 損 （75 000 人 ） 、 肢 體 傷 殘 （ 72 000 人 ） 和 聽 覺 受 損 （ 4 0 000 人 ） 等 。 由 於 以 上 數 字 並 非 經 由 本 地 進 行 的 詳 細 調 查 得 出 ， 因 此 未 能 反 映 本 地 殘 疾 人 口 的 實 際 狀 況 。 為 了 掌 握 更 準 確 的 殘 疾 人 士 數 據 以 便 策 劃 恰 當 的 服 務 ， 政 府 統 計 處 現 正 透 過 「 綜 合 住 戶 統 計 調 查 」 專 題 訪 問 及 向 有 關 社 團 院 舍 進 行 殘 疾 人 士 特 別 統 計 調 查 ， 以 統 計 本 港 選 定 類 別 的 殘 疾 人 士 的 數 目 ， 以 及 搜 集 有 關 他 們 的 社 會 及 經 濟 特 徵 等 資 料 。 上 述 的 統 計 調 查 結 果 預 期 可 於 二 零 零 一 年 年 中 公 布 。 ( 二 ) 我 們 現 時 沒 有 這 方 面 的 資 料 。 在 第 ( 一 ) 部 分 的 回 覆 中 提 到 的 統 計 調 查 完 成 後 ， 我 們 將 對 殘 疾 人 士 的 就 業 情 況 ， 有 更 佳 掌 握 。 ( 三 ) 政 府 現 時 共 僱 用 3 847 名 殘 疾 人 士 ， 佔 整 體 僱 員 人 數 約 百 份 之 二 。 政 府 一 貫 的 政 策 是 優 先 錄 用 適 合 的 殘 疾 人 士 。 殘 疾 人 士 如 果 適 合 擔 任 某 一 職 位 的 工 作 ， 即 使 由 於 殘 疾 之 故 而 未 必 能 夠 擔 任 同 一 職 級 內 每 個 職 位 的 工 作 ， 仍 可 獲 推 薦 予 以 聘 用 。 我 們 並 沒 有 各 公 營 機 構 和 私 營 企 業 聘 請 殘 疾 人 士 的 數 字 。 就 我 們 查 詢 的 結 果 顯 示 ， 公 營 機 構 均 不 需 要 殘 疾 人 士 在 申 請 工 作 時 表 明 他 們 有 否 殘 疾 。 除 了 個 別 機 構 外 ， 他 們 亦 沒 有 特 別 就 殘 疾 僱 員 人 數 作 統 計 和 儲 存 。 但 他 們 強 調 會 確 保 殘 疾 人 士 均 享 有 平 等 的 就 業 機 會 。 19/10/2005 2008-04-17 16:07:50 補充： 1. 大多數殘疾人士都是屬於低收入的一群，即使能成功在就業市場覓得職位者，他們的薪金普遍都較健全人士為低，即使傷殘津貼亦未有將交通費用計算在內。如果各交通營辦商能夠提供票價優惠，協助減低他們日常支出，以及鼓勵他們努力工作，因而減少對政府的依賴，對整個社會均是有益處的。 2008-04-17 16:07:59 補充： 2. 雖然過去數年香港曾經出現通貨收縮，各交通營辦商均未有相應降低票價水平，在低收入，高支出的情況下，殘疾人士的生活可謂苦不堪言。事實上，票價優惠亦可鼓勵更多殘疾人士外出工作或參與活動，再加上部份殘疾人士的同行陪伴者付出的費用，交通營辦商可因提供優惠而增加收益，最終造成殘疾人士、地鐵公司及整個社會三贏的結果。 2008-04-17 16:08:05 補充： 3. 香港政府一直向世界宣揚香港是一個國際大都會，對此，我們認為由政府持有大部分股份的地鐵公司，應率先為殘疾人士提供票價優惠，負上作為企業公民應有的責任，亦為其他公共交通機構樹立一個良好典範。事實上，即使在經濟條件較香港差的地區，例如中國內地，亦早已為殘疾人士提供了半費，甚至免費的乘車優惠。因此，我們認為殘疾人士爭取半費優惠的訴求是合理的。 4. 地鐵公司近年盈利豐厚，現時絕對是適當的時候為殘疾人士提供票價優惠，為創造一個傷健共融的社會而作出貢獻。
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